Csillagváros.Hu

Én is néha forgattam a tubust, de egy idő után tele lett a hócipőm az örökös forgatással meg a kollimálgatással meg a kereséssel. Észlelésre alig maradt időm. Szeretek számolgatni, tekergetni, állítgatni, bütykölgetni, de nem észleléskor...
A mostani cuccomat megtapasztalva vissza nem állnék a régi rendszerre, az biztos.

Ezzel én is így vagyok, ha az LX200GPS észlelési komfortját összevetem az EQ-6-ra szerelt Schmidt-Newton kényelmetlenségével.

D.Laci

Lovász András írta: ↑

2021.03.31. 18:04

Én is néha forgattam a tubust, de egy idő után tele lett a hócipőm az örökös forgatással meg a kollimálgatással meg a kereséssel. Észlelésre alig maradt időm. Szeretek számolgatni, tekergetni, állítgatni, bütykölgetni, de nem észleléskor...
A mostani cuccomat megtapasztalva vissza nem állnék a régi rendszerre, az biztos.

Azért az nagyon nem jó , ha lötyög a tükör a foglalatban és minden átfordításkor újra kell kollimálni a műszert . Ott befoglalási gond van .

Végh Zoli írta: ↑

2021.04.01. 09:43

Lovász András írta: ↑

2021.03.31. 18:04

Én is néha forgattam a tubust, de egy idő után tele lett a hócipőm az örökös forgatással meg a kollimálgatással meg a kereséssel. Észlelésre alig maradt időm. Szeretek számolgatni, tekergetni, állítgatni, bütykölgetni, de nem észleléskor...
A mostani cuccomat megtapasztalva vissza nem állnék a régi rendszerre, az biztos.

Azért az nagyon nem jó , ha lötyög a tükör a foglalatban és minden átfordításkor újra kell kollimálni a műszert . Ott befoglalási gond van .

Ha passzos akkor meg elhuzza a foglalat ahogy hűl, nem?

A főtükröt úgy kell a foglalatban rögzíteni, hogy az oldalirányú befoglaló csavarokat szinte ütközésig becsavarni (pontosabban becsavarod ütközésig, majd egy picinyként, mondjuk 1/64-fordulatnyit kijjebb csavarod), hogy ne tudjon lötyögni oldalirányban, de meg tudd forgatni.
A foglalatba rögzítő csavarokat lehet picit lazábbra hagyni, azok gyakorlatilag a tükör kiesését kell csak, hogy megakadályozzák, hiszen a tükör normálisan a hátán fekszik.
Ha így teszel, sem átforgatásnál, sem szállításnál nem lesz elállítódás, és ha igen, minimális.

Az hozzátartozik az igazsághoz, hogy sokáig azt hittem, a főtükör a ludas. A sötétben mindig csak csillagra kollimáltam, és csak a főtükröt állítgattam. Egyszer aztán okulár nélkül a kihuzatba nézve megállapítottam, hogy a segéd van elállítódva, mert a legutóbbi alkalommal túl nagy kotyogást hagytam neki. Szóval nem 1 tized mm-t, hanem talán felet is. Az sok volt az F/4,7-nek.
Korrigálás után jobb lett, de nem tökéletes.
Ha a főtükörnél és a segédnél is van egy pici kotyogás, (csak annyi, amennyinek lennie kell), akkor a sok forgatáskor néha összeadódnak, máskor az egyik erre billen, a másik arra billen...
Olyan is előfordult, hogy a kényelem kedvéért a tubusgyűrűket meglazítva elforgattam a csövet miután már végre megtaláltam a keresett objektumot, de mivel nem vízszintesen állt, ezért kicsúszott a beállított súlypontból. Ahhoz, hogy helyreállítsam, vízszintbe tettem, "elveszítve" a már megtalált objektumot. Tudom, ezek apróságok, csak próbálom érzékeltetni a szerencsétlenkedéseimet. Emellett az ember még a szúnyogokkal is küzd, meg tele van a keze az okulárok kupakjaival, közben a kuplungokat is kezeli, esetleg lefejeli a keresőt, amitől az elállítódik... Na neee... Ez nem az én világom volt.
Tudom, Tisza Csabi ezt megoldotta csapágyakkal és akár még hozzá is szokhattam volna a helyzethez.
Mindenesetre fellélegeztem a Dobsonra való átállás után.
Persze nem egyformák a személyes preferenciáink...

Segédtükörnél kotyogás??? Azt - illetve a platnit, amihez a tükör rögzítve van - csavarok feszítik.

Vizi Péter írta: ↑

2021.04.01. 14:14

Segédtükörnél kotyogás??? Azt - illetve a platnit, amihez a tükör rögzítve van - csavarok feszítik.

Ha feszíti bármi akkor hogy lesz lambda/100?

Egyrészt az egy fém alkatrész (rendszerint szalámivégre vágott, zárt végű alucső), amire a tükör vagy rugalmasan van ragasztva (pl. FBS-sel) vagy karmokkal éppenhogy rögzítve. Másrészt a feszítés itt nyilván nem az autó kerékcsavarjainak meghúzási nagyságrendjét jelenti

Az enyém nem ragasztott és ez így is marad. Karmok fogják és állítható a kotyogás. Okosan kell beállítani, mert ugye kis tükörnél a pici elbillenés is viszonylag nagy dőlésszög változást jelent, ha kollimációról - és ilyen fényerőről - van szó.